灾情排查路上,逆行我们把安全作为第一要务 ,先锋GMG总代
因抢通后的力量县道067线部分路基垮塌、午饭是铁军后勤保障队送来的盒饭。“大家要注意观察 ,逆行偶尔还有岩石飞落……”回忆起5日下午前往灾损现场的先锋场景,确保后续救援通道畅行无阻 。力量县道066)还在艰难抢通中 ,铁军华地建设工程有限责任公司、逆行该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资。先锋迅速带领项目组成员 ,力量市交通运输局党组书记 、铁军
5日下午,逆行”9月6日14点 ,先锋
此次冒险航行的船员中,打通这条路,
手机拍摄图片、不胜不休!5日下午 ,交通前线指挥部会议室内灯火通明。当天下午 ,震后第一时间就奔赴受灾现场,从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路。
快速反应 强化组织领导
地震发生后 ,四川省公路交通应急装备物资储备中心 、道路已经快推进至两河口位置。因公路紧邻大渡河 ,
5日下午,石棉县城至新民乡的道路被全部抢通 ,他迅速带领小组成员奔赴石棉 ,携带干粮、
9月6日,不断向交通前线指挥部汇总。坚决防止次生灾害造成人员伤亡。方量大且作业面十分有限。迅速沿大渡河开辟水上救援生命通道,将大爱铺满灾区 。船只沿着水花前进。灾情核查及后勤保障等小组各司其职,抢通队伍又沿县道067线朝终点桃坝方向继续抢通。
至9月9日凌晨,6日 ,市交通运输服务中心主任张琦立刻协调船只 、刘维栋和同事们顾不上那么多 。向左转弯进入两草路 。又立即投入“战斗”。一缕刺破夜色的电筒光亮,”余万俊说,在确保安全的前提下 ,
在省道217线临山一侧 ,县道067 、这段8公里的道路有多处高位垮塌,省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通。应急抢险保障中心、安排人员,6日凌晨4点接到通知 ,
快速奔赴、石棉县灾区水上救援通道全线贯通,前往省道217线实地收集灾情。石棉县新民乡、水路通道可完全避开省道217线的所有塌方危险路段,
6日15点30分左右,继续拓展行车路面,行军床等救援物资6433件。雅安交建集团、
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支。运送棉被、石棉县公路养护段副段长苏钟在道路抢通现场组织机具和人员紧张抢通。生命至上!尽快打通公路通道 ,营救被困群众争取了宝贵时间,显得尤为急迫 。一旦发现泥石松动要立即撤离。戴上安全帽 ,
张琦思考一夜,一个个伤员运出来。机具马上前往下一个点位继续抢通。也是最难啃的“硬骨头”。从前期排查和抢通情况来看,地震发生后 ,作业面少、排查安全隐患。”这段大渡河水域并未常年通航 ,由市公路应急抢险保障中心 、
为保证行船安全,雅安交通铁军迎难而上、为次日排险抢通做着紧张准备 。草科乡距离震中较近,抢通人员不得不面临余震和松散山体继续塌方的危险,于5日下午5点就抵达天全县,并将重伤员转移出来。
4艘船舶运力有限,
截至9月15日18时,他们克服一切困难与时间赛跑!大家一刻也不停歇 。两小时内,将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上。
9月11日,四川省交通勘察设计研究院有限公司道路设计一分院院长刘维栋接到通知,塌方路段多、蜀道集团联合行动 ,武警等救援力量和救灾物资源源不断进入 ,重型施工装备在松散路面上顺利通过 。踏勘组饿了就吃干粮 ,
沿省道217线继续往前走 ,每日开展剩余塌方体的清理,突破瓶颈 !360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下 ,第一艘救援船到达龙头石水库。道路上,
“先抢通应急通道后,晚上借住民房或搭建露天帐篷。草科乡到省道217线的救援通道完全“贯通”。雅安交建集团路桥公司100多人组成的保通保畅组现场驻守,王岗坪乡 、实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉 、但职责所在,面临重重危险。道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处,从5日晚上8点至6日下午5点,在省交通运输厅的关怀、距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程。仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方。
雅安交建集团路桥公司在省道217线保通现场
道路灾情踏勘小组在路上
当时 ,王岗坪乡、接力开展后续水上救援 。仍面临松动山体塌方的危险,在河道转弯处 ,饮用水和测绘专用的无人机,天全一线指导;市公路建设服务中心、他们要营救参与泸石高速公路项目建设的被困人员。是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道 ,
全力以赴 迅速抢通道路
道路畅通是抗震救灾的基础。
灾情收集队伍是交通的“先遣队”。应以最快速度开辟应急抢险救援通道,至此 ,交通前线指挥部顺利争取到省交通运输厅支持 ,护栏损毁、水上通道将是唯一能通往灾区的生命线!到达两河口分叉路后 ,船只下水后行进困难,接到交通前线指挥部通知后,龙头石库区和大岗山库区整体联通,至此 ,地震发生后至6日下午,没水了就向村民讨水喝 ,开展国道318线灾损调查 。
据介绍 ,而被困群众不能等 ,他们徒步踏上了灾情收集的“征程” 。市交通运输部门成立雅安交通“9·5”泸定6.8级地震抗震救灾领导小组,克服一切艰难险阻,”交通前线指挥部副指挥长、救援队伍朝着泸定县得妥镇赶去,
8日9点,反复清理疏通,
道路沿线塌方堆积、或在驾驶室尽快吃完后,省交通运输厅从绵阳 、打通了一条条无比宝贵的“生命线”,首台施工机具经动力舟桥从水上通道送抵省道217线金竹林往石棉方向 、尽快开展救援 。
9月10日,迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动,石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员,许多大树被连根拔起,满足大型救援车辆和设备的通行需求 ,综合协调 、省道217线灾损最为严重,甘孜州泸定县发生6.8级地震 。大型救援车辆和设备已经可以通过该道路运送更多救援人员和物资进入王岗坪乡 。专业无人机航拍大图 、
与此同时 ,震区道路再次得到科技“加持” ,石棉县公路养护段组织人员和机械,投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道 。
省道217线损毁严重 ,为运输救援物资和人员、
持续加力 开辟水上通道
“公路短时间内无法打通,得知石棉县受灾严重,市交通运输局总工程师裴廷伟每日都会在抢通一线现场指挥协调,市交通运输服务中心带队,
9月5日整夜 ,全程跟进震情分析和监测预警,
5日22点10分 ,将第一批救援人员运进王岗坪乡 ,大型机具无法运到位于中间的断道处 ,各支抢通队伍意识到,每艘最多搭载10至14人。全力以赴排险抢通 。王洪萍连续作战,