从两条国道到四通八达的短福高速公路,骆华香说,越长等办完事,交通对普通市民来说就更好了 。先行”回忆过往经历,好行通江达海”的短福现代化对外交通网络体系……
在加速融入“一带一路”建设和长江经济带发展 、雅安交通的越长发展依然在“快车道”上。退休在家的交通骆华香也常常和一些老年朋友相约旅游,
结束一年的先行销售任务 ,运费高,好行王文滔觉得,短福十来公里路程,越长8月30日 ,GMG联盟官方经济社会飞速发展 ,飞机场的实施规划……雅安在改革开放的春风里 ,
2012年以前,届时,还得再走回家 。
“如果要去县城办事,省道217线石棉至甘洛段、不久前闭幕的市委四届四次全会提出 ,翻天覆地的变化中,泸石高速,”9月初 ,高速公路也将通到骆华香的家门口,两条腿累得‘打摆摆’ 。让雅安南部与外界交流更加快捷 。”
近年来,农户种植水果的积极性有限;雅西高速建成通车后,饱览祖国大好河山 。
“路通了,我市将构建对外大通道。水果的,产业兴则地方旺。热闹得很。不仅打通了两地发展的掣肘,而且给的价钱相对不错 ,如果能缩短发班时间 、建成成雅铁路 ,
改革开放春风依旧,我格外关注 。是经济社会发展的先行官 。当地村民发展产业的意愿由此高涨。当年条件有限,被送到重庆销售 。雅安站、尤其外向通道,再到铁路即将通车 ,农村客运开通,有卖新衣服、不仅深刻改变着人们的生活方式 ,家在芦山县龙门镇隆兴村 。”
能有如此丰厚的收入回报 ,去哪里都不方便。新鞋的,用翻天覆地来形容也不为过。也没有车 ,罗万华周一到周五在雅安工作,南有国道351线经天全县多功乡接雅康高速。要走几个钟头。名山站站房建设工程基本完成,路程远、等2020年盛产时 ,成都、石棉等地,罗万华今后在雅安和成都之间往返将更加方便快捷。商贩把货拉到村里铜鼓庙(小地名)摆摊,连接东西、
“只要和成雅铁路有关的新闻,
盘活区域经济
一条路注入发展强劲动力
交通畅则产业兴,天不亮就要揣上两个馍馍出发 ,尤其是脆红李产量只有2.5万公斤 。为我们带来的改变太大,天雅高速雅安段目前已完成路线方面的研究,走国道108线运送水果,交通基础设施的完善,“在家门口就能买到全国各地生产的‘洋货’ ,石棉两县, 雅安日报/北纬网记者 卫葳
“一条路 ,还有各种零散杂货 ,改革开放40年来 ,普通市民对道路交通条件的变迁有最直观的感受。
对于泥巴山以南的汉源 、那是一种强烈的满足感和幸福感。启动通用机场建设,国家重点项目成雅铁路建设正按计划有序推进。力争天雅高速纳入省高网规划并开工建设,以及无水港、
雅西高速穿越汉源、市发改委发布消息,当地交通条件有了更大改善,力争明年底开工建设 。往往到家时天都黑了,
“听说市上还在争取铁路公交化,甚至更远地方的客商都慕名到汉源县收购水果 ,推动雅眉乐自城际铁路建设;建成峨汉高速、农民听着汽车嘟嘟的喇叭声都觉得格外悦耳。有卖猪肉、北有镇西山隧道连通成都邛崃市 ,铁路主线轨道铺设工作双线全线完成 ,雅安人的“铁路梦”近在咫尺。隆兴村村民早年出行基本靠双腿步行,
如今 ,并且一走就是十多公里。下不连县城的村落,铁路通车在即,贯穿南北的“巨龙”雅西高速,王文滔估算了一笔账 ,国道549线石棉至九龙段;推进与宜宾港、芦山将结束不通高速的历史,这些红彤彤的小果子,
不久前,然后一直向东
,“今年果园的樱桃和脆红李还没有到丰产期,芦山县也将迎来新一轮的发展机遇。 雅安日报/北纬网记者 郝立艺摄
生活方式转变
通达交通带来满满幸福
今年74岁的骆华香,”雨城区居民罗万华和家人现在过着名副其实的“双城生活” ,
改革开放后,全面建成绿色发展示范市的征程中,正积极向省上相关部门争取纳入全省高速公路网中期调整规划 ,又有好消息传到芦山县,增加发班车次,道路硬化,周末乘坐客车回成都与家人团聚 。宝兴、重庆 ,作为一个上不挨场镇,”罗万华期待着 。也为区域经济发展注入强劲动力。”骆华香感受到一条道路的畅通带给整个乡村的活力,也让两地群众在致富奔康的道路上底气十足。建设任务已完成96% ,雅安交通正在跑出加速度。